比亚迪方程豹5/8闪充版上市:首搭云辇-P Ultra,30.58万元起

凤凰网科技讯(作者/李治钦)5月13日,比亚迪举办发布会 ,宣布个性化品牌方程豹旗下豹5、豹8闪充版车型同步上市发售,新车在原有产品力基础上重点补齐高压闪充配置,豹5闪充版售价30.58万元 ,限时下定权益价为29.98万;豹8闪充版售价为41.98万,权益价为40.98万。值得注意的是,新车配备了云辇-P Ultra 智能液压车身控制系统。同时官方确认 ,原比亚迪SHARK系列皮卡将正式并入方程豹品牌体系 。

比亚迪方程豹5/8闪充版上市:首搭云辇-P Ultra,30.58万元起-第1张图片

作为本次升级的核心之一,两款闪充版车型均搭载比亚迪最新的 800V 高压闪充平台与第二代刀片电池 ,官方数据显示其可实现 “5 分钟充好,9 分钟充饱” 的极速补能。续航表现上,豹 5 闪充版配备 46.7kWh 电池组 ,纯电续航达到 210km ,综合续航里程 1310km;豹 8 闪充版同样搭载 46.7kWh 电池组,纯电续航 200km,综合续航里程可达 1380km。

比亚迪方程豹5/8闪充版上市:首搭云辇-P Ultra	,30.58万元起-第2张图片

除了补能体系的升级,本次闪充版最大的突破在于配备云辇 - P Ultra 全场景智能液压车身控制系统 。新系统用油气弹簧取代了传统螺旋弹簧,整体集成度提升 20% 的同时重量减轻了 5%。最大载荷达 9 吨 ,车身最高可举升 110mm,支持 45° 坡度举升及大交叉轴举升锁止;全场景高度调节行程从 145mm 大幅提升至 200mm,其中豹 5 的最高离地间隙可达 320mm ,最大循迹指数 RTI 达到 672,悬架动态行程 251mm,越野通过性得到显著增强 ,兼顾实用与全场景驾驭。

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该系统支持全工况四轮独立提轮,最大提轮高度达到 300mm ,单次提轮工作时长超过 24 小时 ,由此衍生出三大核心应急功能:软地基陷车时可通过 “提轮脱困” 一键抬升车轮填补障碍物恢复附着力;爆胎或脱圈时无需千斤顶,3 分钟可完成 “腾空换胎 ”;极端无备胎情况下,还能依靠三轮行驶至维修点 。

动力方面 ,豹 5 闪充版搭载 1.5T 发动机与前后双电机组成的四驱系统,发动机最大净功率 135kW,前电机峰值功率 200kW ,后电机 285kW,整套系统总功率 505kW,总扭矩 760N?m;豹 8 闪充版则搭载 2.0T 发动机与前后双电机 ,发动机最大功率 180kW,前电机 200kW,后电机 300kW ,系统总功率 550kW,总扭矩同样为 760N?m,0-100km/h 加速时间仅需 4.8 秒。

外观与内饰方面 ,两款车型基本延续了家族式设计语言 ,仅在细节处进行了优化升级。豹 5 闪充版新增专属 “赤沙红” 外观配色,内饰提供日蚀蓝、浅滩绿 、沙丘棕三种选择,新增后排侧窗遮阳帘 ,提升了后排乘客的私密性与舒适性 。

豹 8 闪充版新增湖光绿、星月银、破晓金三款悬浮顶双拼色以及纯色夜影黑,内饰升级北美天然白栓木材质,提供雪隐灰 、野麦黄、暗夜黑三种配色。

智能驾驶层面 ,两款车型也进行了相应升级。豹 5 闪充版配备 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达 、12 个超声波雷达及 11 个驾驶辅助摄像头,搭载天神之眼 B 辅助驾驶方案,可实现城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车等功能 。豹 8 闪充版则配备华为乾

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